...ソウル特別市から京畿道へのアクセスは非常に便利です...
...京畿道は、韓国の歴史的な遺産と自然美に溢れた地域です...
...京畿道はソウルに非常に近く、日帰り旅行に最適です...
...京畿道で人気のある観光スポットには、龍仁市にある世界遺産の華城があります...
...京畿道の地域特産品には、カリカリに揚げたモクチャ(木酢餅)があります...
...柳毅の義弟の薜瑕(せつか)が京畿(けいき)の令となっていたが...
田中貢太郎 「柳毅伝」
...京畿(けいき)とぶらついた旅行は...
徳冨健次郎 「みみずのたはこと」
...しかして京畿(けいき)はその腰臀(ようでん)なり...
徳富蘇峰 「将来の日本」
...飛騨(ひだ)の国が京畿(けいき)の要塞になるのでござる――ごらんなさい」と言って懐中から一枚の地図を取り出して...
中里介山 「大菩薩峠」
...あの時に京畿の間にいたんですが...
中里介山 「大菩薩峠」
...隨分冗長に過ぎた前置をして、これから愈本論にとりかゝる順序となつたが、新興の諸宗の地方に傳播した徑路を探ぐるには、五宗派の中で淨土と禪宗との二宗に徴するのが、最穩當な方法だと考へる、何故と云ふに、鎌倉時代に於て北は奧州のはてから西は九州まで、兎に角當時の日本六十六國の全體に及んだのは此二宗で、其他の三宗は東北方には、いづれも傳はつたけれども西は、京畿附近を限り、偶ま大に西進した所で、中國の西端に止まつて居る、即地方に於て前の二宗よりも多く偏在して居ると云てよろしい、就中日蓮宗の如きは殆ど關東地方特有の宗教としても差支ない程地方的制限がある、されば當時の新佛教の傳播を考察して併せて交通の問題にも及ぼさむとするには、先づ淨土と禪との二宗の場合につきて見る方が至當と云はなければならぬ、因て予は今此二宗の場合から歸納して得た結果を査覈するに他の三宗の例を以てせむと欲するのである...
原勝郎 「鎌倉時代の布教と當時の交通」
...若狹や越前は京畿の布教圈内に入るが...
原勝郎 「鎌倉時代の布教と當時の交通」
...これ五位以上の者猥りに京畿を離るべからずとの制禁を蔑如し...
原勝郎 「日本史上の奧州」
...一つは幼時から見聞した京畿の風物を囘顧するもの...
平野萬里 「晶子鑑賞」
...この種の刺繍枕は京畿道あたりにもあるが...
柳宗悦 「全羅紀行」
...察するに是は京畿とその附近の神社には...
柳田国男 「海上の道」
...それは単に京畿にその語の存せざるためで...
柳田國男 「地名の研究」
...人口の多い京畿附近では早くからこれに注目する者があって...
柳田國男 「地名の研究」
...京畿の宮方はふるいたつに違いない...
吉川英治 「私本太平記」
...甲州の軍馬が健全なうちは京畿(けいき)に向って...
吉川英治 「新書太閤記」
...次で京畿地方を巡察したのであるが...
和辻哲郎 「鎖国」
...収穫の百分の三(京畿は百分の四・四との説あり)の租税を払うほか...
和辻哲郎 「日本精神史研究」
...しかし久米邦武(くめくにたけ)氏(奈良朝史、四六ページ)によれば、京畿は二十二束、諸道は十五束である...
和辻哲郎 「日本精神史研究」
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